El kit adecuado empieza por tu vehículo.

Selecciona marca, modelo y año. Te mostramos solo los kits de suspensión de nitrógeno compatibles con tu 4x4 y confirmamos la compatibilidad por escrito antes del envío.

Marca

Modelo

Año

✓ Reembolso completo en cualquier momento antes del envío.

Cuando aparece un modelo nuevo, solemos ser los primeros.

Mitsubishi L200, 6th gen

Compatibilidad confirmada antes que cualquier otro proveedor de la región

Lanzamiento del modelo: 2023-07-26

GWM Tank 500

Versiones de gasolina y diésel cubiertas desde el primer año del modelo

Lanzamiento del modelo: 2022-3-18

BYD SHARK 6

Primera pickup híbrida enchufable de BYD, cubierta desde su primer mes de venta

Lanzamiento del modelo: 2024-05-14

GWM Cannon Alpha PHEV

Kit listo cuando los talleres aún esperaban piezas

Lanzamiento del modelo: 2024-05-03

¿Qué carga lleva tu 4x4?

La respuesta te ayuda a elegir la serie. Los tres kits elevan el vehículo 2 in / 50 mm; la diferencia está en cómo soportan la carga.

Mejor relación calidad-precio

Serie TKG La mejora inteligente. Superior a la suspensión de fábrica. Mejora la suspensión de fábrica desde la instalación. Amortiguadores bitubo con nitrógeno, ajustados para un 4x4 que suele circular sin carga o con accesorios ligeros.

Altura de elevación: Hasta 2 pulgadas
Amortiguación: Tarado fijo
Todoterreno
Carretera
Confort
Capacidad de carga

Ideal para: Uso diario, accesorios ligeros y primera mejora Ver TKG Más popular

Serie TTR La serie para trabajar. Soporta un 4x4 cargado durante toda la jornada. Ocho posiciones de amortiguación para circular con la caja vacía o totalmente cargada. Se ajustan con un mando en el amortiguador, sin desmontarlo.

Altura de elevación: Hasta 2 pulgadas
Amortiguación: Ajustable en 8 niveles
Todoterreno
Carretera
Confort
Capacidad de carga

Ideal para: Expediciones, remolque y viajes de larga distancia Ver TTR Rendimiento

Serie TTK La serie de referencia. Diseñada para horas de terreno exigente. Monotubo con depósito separado. El mayor volumen de aceite mantiene una amortiguación constante durante horas de trabajo intenso.

Altura de elevación: Hasta 2 pulgadas
Amortiguación: 20 niveles, depósito separado
Todoterreno
Carretera
Confort
Capacidad de carga

Ideal para: Todoterreno extremo, competición y vehículos de viaje muy cargados Ver TTK

Buscar por vehículo

Instalados en Almaty, Santiago, Pretoria, Ciudad de Kuwait y Brisbane

Pedidos reales de cinco continentes y kits que siguen en uso. Cada ficha indica el vehículo, el kit, quién lo instaló y cuánto tardó. Compara los detalles con tu propia preparación.

Aquí el invierno baja de −30 y los amortiguadores de fábrica se endurecían muchísimo. Pregunté por el rendimiento en frío antes de comprar y me respondieron con detalle. Dos semanas hasta Almaty, instalado en un día.

Yerlan

Almaty, Kazakhstan

Vehículo: Toyota Land Cruiser 200
Instalado por: Propietario: un día
Enviado a: Almaty: 14 días
En uso desde: Marzo de 2026

Llegó la L200 de sexta generación y nadie tenía piezas. Toptiger fue el primero en confirmar la compatibilidad. TTR traseros y gemelas de elevación: 1,5″ de subida. Montaje directo, unas dos horas. Ya instalamos ocho y ninguno ha vuelto por problemas.

Monster Off Road

El Salvador

Vehículo: Mitsubishi L200 2024 (6th gen)
Kit: TTR traseros + gemelas de elevación
Instalado por: Taller: dos horas
En uso desde: 8 instalados, sin incidencias

Somos distribuidores desde hace unos años. Nuestra D-Max de demostración lleva el kit TTK: dos años recorriendo Panamá y sigue firme. Envían especificaciones y planos CAD para las preparaciones especiales.

Off-Road Solutions

Panamá (Distributor)

Vehículo: Isuzu D-Max 2017
Kit: Serie TTK
Instalado por: Taller
En uso desde: 2 años, aún en servicio

David, ingeniero, nos ayudó a diseñar el primer kit para GWM Cannon Alpha PHEV en Australia y lo usa en su propio vehículo. Su valoración: muy cómodo para la familia.

David

Smithfield, Sydney

Vehículo: GWM Cannon Alpha PHEV
Instalado por: Taller
En uso desde: Instalado en noviembre de 2025

Mi 4Runner lleva mucho peso: parachoques de acero, cabrestante y tienda de techo. Aquí solo ofrecían piezas genéricas de Hilux para una 4Runner de 20 años. Toptiger eligió los muelles según el peso real. Instalación sin cortes.

Matías

Santiago, Chile

Vehículo: Toyota 4Runner (2008)
Kit: rigidez de muelle personalizada
Instalado por: Taller: sin cortes
Enviado a: San Antonio: 28 días
En uso desde: Febrero de 2026

Con 90.000 km, la parte delantera se hundía al frenar y la trasera bajaba con carga. El taller eligió TTR delanteros y un paquete trasero reforzado. Toptiger envió especificaciones de GD-6, no genéricas de Hilux. Ahora queda nivelada.

Wynand

Pretoria, South Africa

Vehículo: Hilux Revo 2.8 GD-6 Double Cab
Kit: TTR delanteros + paquete trasero reforzado
Instalado por: Taller
En uso desde: Febrero de 2026

Aquí cuesta encontrar piezas para la Shark 6. Ahora la parte trasera queda nivelada con carga. Tardó 3 semanas vía Durban. Firme.

Ravi

Johannesburg, South Africa

Vehículo: BYD Shark 6
Enviado a: Vía Durban: 3 semanas
En uso desde: Abril de 2026

Aquí todavía nadie fabrica piezas para la G7, así que me alegró encontrar un kit de Toptiger. Ahora queda nivelada con carga. Tardó unas tres semanas, algo más de lo que quería, pero valió la pena. Cumple su función.

Brett

Gold Coast, Australia

Vehículo: Foton Tunland G7 Double Cab 4x4 (2025)
Enviado a: Gold Coast: 3 semanas
En uso desde: Abril de 2026

La mayoría de las marcas solo tenía especificaciones del modelo de 3 puertas. Toptiger tenía el kit de batalla larga. Gana unos 1,5″ y va mucho mejor en caminos ondulados. El envío fue rápido.

Daniel

Kuwait City

Vehículo: GWM Tank 300 (2024, LWB)
Enviado a: Ciudad de Kuwait: rápido
En uso desde: Abril de 2026

Pocos fabricantes tienen kit para la Frison. Instalado en una mañana, encaje perfecto. Va mucho más firme en tierra. Recomendado.

Andrés

Quito, Ecuador

Vehículo: JAC T8 2024
Instalado por: Propietario: una mañana
En uso desde: Abril de 2026

Elevación de 2 pulgadas y envío rápido. Queda nivelada con el equipo de camping y absorbe los caminos ondulados mucho mejor que la suspensión de fábrica. Ya estoy preparando otro pedido.

Marcus

Brisbane, Australia

Vehículo: GWM Tank 300
En uso desde: Noviembre de 2025

Empieza con un kit para tu vehículo de demostración.

Precio de distribuidor desde la primera unidad, sin pedido mínimo. Indícanos el modelo que necesitas y cotizaremos el transporte hasta tu puerta.

Ser distribuidor

Kits ya enviados a talleres en

Australia · Chile · Ecuador · El Salvador · Honduras · Kazajistán · Kuwait · Mongolia · Mozambique · Panamá · Filipinas · Rusia · Arabia Saudí · Sudáfrica

La suspensión se transporta como carga pesada. El presupuesto incluye el coste real hasta tu puerto y el plazo real de transporte, estés donde estés.