Compatibilidade confirmada antes de qualquer outro fornecedor da região
- Lançamento do modelo
- 2023-07-26
O kit certo começa pelo seu veículo.
Selecione marca, modelo e ano. Mostramos apenas os kits de suspensão a nitrogênio compatíveis com seu 4x4 e confirmamos a compatibilidade por escrito antes do envio.
✓ Reembolso integral a qualquer momento antes do envio.
Quando um modelo novo é lançado, geralmente somos os primeiros.
Versões a gasolina e diesel atendidas desde o primeiro ano do modelo
- Lançamento do modelo
- 2022-3-18
Primeira picape híbrida plug-in da BYD, atendida desde o primeiro mês de vendas
- Lançamento do modelo
- 2024-05-14
Kit pronto enquanto as oficinas ainda aguardavam peças
- Lançamento do modelo
- 2024-05-03
Qual carga seu 4x4 leva?
A resposta ajuda a escolher a série. Os três kits elevam o veículo 2 in / 50 mm; a diferença está em como suportam a carga.
Melhor custo-benefício
Série TKG
A melhoria inteligente. Superior à suspensão original.
Melhora a suspensão original desde a instalação. Amortecedores bitubo com nitrogênio, ajustados para um 4x4 que geralmente roda sem carga ou com acessórios leves.
Série TTR
A série para trabalhar. Suporta um 4x4 carregado o dia inteiro.
Oito posições de amortecimento para rodar com a caçamba vazia ou totalmente carregada. O ajuste é feito por um seletor no amortecedor, sem desmontagem.
Série TTK
A série de referência. Feita para horas em terrenos exigentes.
Monotubo com reservatório externo. O volume extra de óleo mantém o amortecimento constante durante horas de trabalho intenso.
Série TKG
A melhoria inteligente. Superior à suspensão original.
Melhora a suspensão original desde a instalação. Amortecedores bitubo com nitrogênio, ajustados para um 4x4 que geralmente roda sem carga ou com acessórios leves.
- Altura de elevação
- Até 2 polegadas
- Amortecimento
- Calibração fixa
- Fora de estrada
- Estrada
- Conforto
- Capacidade de carga
Série TTR
A série para trabalhar. Suporta um 4x4 carregado o dia inteiro.
Oito posições de amortecimento para rodar com a caçamba vazia ou totalmente carregada. O ajuste é feito por um seletor no amortecedor, sem desmontagem.
- Altura de elevação
- Até 2 polegadas
- Amortecimento
- Ajustável em 8 níveis
- Fora de estrada
- Estrada
- Conforto
- Capacidade de carga
Série TTK
A série de referência. Feita para horas em terrenos exigentes.
Monotubo com reservatório externo. O volume extra de óleo mantém o amortecimento constante durante horas de trabalho intenso.
- Altura de elevação
- Até 2 polegadas
- Amortecimento
- 20 níveis, reservatório externo
- Fora de estrada
- Estrada
- Conforto
- Capacidade de carga
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Todos os modelos
Instalados em Almaty, Santiago, Pretória, Cidade do Kuwait e Brisbane
Pedidos reais de cinco continentes e kits que continuam em uso. Cada ficha indica o veículo, o kit, quem instalou e quanto tempo levou. Compare os detalhes com sua própria preparação.
Aqui o inverno cai abaixo de −30 e os amortecedores originais ficavam muito duros. Perguntei sobre o desempenho no frio antes de comprar e recebi uma resposta detalhada. Duas semanas até Almaty, instalado em um dia.
Yerlan
Almaty, Kazakhstan
- Veículo
- Toyota Land Cruiser 200
- Instalado por
- Proprietário: um dia
- Enviado para
- Almaty: 14 dias
- Em uso desde
- Março de 2026
A L200 de sexta geração chegou e ninguém tinha peças. A Toptiger foi a primeira a confirmar a compatibilidade. TTR traseiros e jumelos de elevação: 1,5″ de ganho. Instalação direta em cerca de duas horas. Já instalamos oito, sem retornos.
Monster Off Road
El Salvador
- Veículo
- Mitsubishi L200 2024 (6th gen)
- Kit
- TTR traseiros + jumelos de elevação
- Instalado por
- Oficina: duas horas
- Em uso desde
- 8 instalados, sem retornos
Somos distribuidores há alguns anos. Nossa D-Max de demonstração usa o kit TTK: dois anos pelo Panamá e continua firme. Eles enviam especificações e desenhos CAD para preparações especiais.
Off-Road Solutions
Panamá (Distributor)
- Veículo
- Isuzu D-Max 2017
- Kit
- Série TTK
- Instalado por
- Oficina
- Em uso desde
- 2 anos, ainda em uso
David, engenheiro, ajudou a projetar o primeiro kit para GWM Cannon Alpha PHEV na Austrália e o usa no próprio veículo. Sua avaliação: muito confortável para a família.
David
Smithfield, Sydney
- Veículo
- GWM Cannon Alpha PHEV
- Instalado por
- Oficina
- Em uso desde
- Instalado em novembro de 2025
Minha 4Runner leva muito peso: para-choque de aço, guincho e barraca de teto. Aqui só ofereciam peças genéricas de Hilux para uma 4Runner de 20 anos. A Toptiger definiu as molas conforme o peso real. Instalação sem cortes.
Matías
Santiago, Chile
- Veículo
- Toyota 4Runner (2008)
- Kit
- rigidez de mola personalizada
- Instalado por
- Oficina: sem cortes
- Enviado para
- San Antonio: 28 dias
- Em uso desde
- Fevereiro de 2026
Com 90.000 km, a dianteira mergulhava ao frear e a traseira abaixava com carga. A oficina escolheu TTR dianteiros e um conjunto traseiro reforçado. A Toptiger enviou especificações da GD-6, não dados genéricos da Hilux. Agora fica nivelada.
Wynand
Pretoria, South Africa
- Veículo
- Hilux Revo 2.8 GD-6 Double Cab
- Kit
- TTR dianteiros + conjunto traseiro reforçado
- Instalado por
- Oficina
- Em uso desde
- Fevereiro de 2026
Aqui é difícil encontrar peças para a Shark 6. Agora a traseira fica nivelada com carga. Levou 3 semanas via Durban. Firme.
Ravi
Johannesburg, South Africa
- Veículo
- BYD Shark 6
- Enviado para
- Via Durban: 3 semanas
- Em uso desde
- Abril de 2026
Aqui ainda ninguém fabrica peças para a G7, então fiquei feliz em encontrar um kit da Toptiger. Agora fica nivelada com carga. Levou cerca de três semanas, um pouco demorado, mas valeu a espera. Cumpre sua função.
Brett
Gold Coast, Australia
- Veículo
- Foton Tunland G7 Double Cab 4x4 (2025)
- Enviado para
- Gold Coast: 3 semanas
- Em uso desde
- Abril de 2026
A maioria das marcas só tinha especificações do modelo de 3 portas. A Toptiger tinha o kit de entre-eixos longo. Ganha cerca de 1,5″ e roda muito melhor em estradas com costelas. O envio foi rápido.
Daniel
Kuwait City
- Veículo
- GWM Tank 300 (2024, LWB)
- Enviado para
- Cidade do Kuwait: rápido
- Em uso desde
- Abril de 2026
Poucos fabricantes têm kit para a Frison. Instalado em uma manhã, encaixe perfeito. Fica muito mais firme na terra. Recomendado.
Andrés
Quito, Ecuador
- Veículo
- JAC T8 2024
- Instalado por
- Proprietário: uma manhã
- Em uso desde
- Abril de 2026
Elevação de 2 polegadas e envio rápido. Fica nivelada com o equipamento de camping e absorve estradas com costelas muito melhor que a suspensão original. Já estou planejando outro pedido.
Marcus
Brisbane, Australia
- Veículo
- GWM Tank 300
- Em uso desde
- Novembro de 2025
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Preço de revendedor desde a primeira unidade, sem pedido mínimo. Informe o modelo desejado e cotaremos o frete até seu endereço.
Kits já enviados para oficinas em
Austrália · Chile · Equador · El Salvador · Honduras · Cazaquistão · Kuwait · Mongólia · Moçambique · Panamá · Filipinas · Rússia · Arábia Saudita · África do Sul
A suspensão é enviada como carga pesada. Onde você estiver, o orçamento inclui o custo real até seu porto e o prazo real de transporte.